最近，很多乘坐飞机的乘客反映，在飞机上的无线网络很慢，使用起来不是很方便，对此民航局专门做出了回应，其实动车上网络也是不好的。那么飞机和动车上为什么网不好？下面本站小编带来介绍。
民航局回应飞机上无线网络慢
不少乘客反映，飞机上的无线网络使用起来网速较慢。对此，中国民用航空局在5月14日的例行发布会上进行了回应。
民航局空管行业管理办公室副主任张瑞庆介绍，目前，飞机上的无线网络速率相对较慢，主要是受到通信技术体制限制原因。为解决此问题，民航局将会同国务院有关部门，共同加快推进网络基础设施演进升级，有效提升通信速率。
具体举措包括，一是将传统卫星通信技术升级为高通量卫星通信技术;二是结合5G新基建，将ATG通信系统由4G升级为5G通信技术;三是优化现有网络结构，增强网络覆盖。
据介绍，今年，“推进航空器客舱无线网络服务”已纳入民航局“我为群众办实事”实践活动任务。民航局将制定相应政策，推动智慧民航发展，提升航空公司加装和升级无线网络设备的积极性。同时，还要充分发挥航空公司、电信运营商以及互联网企业等各方优势，激发市场活力，不断融合创新服务内容与方式。
“相信在近年内，将有更多乘客能够进一步享受到高品质、多元化、有特色的空中网络服务。”张瑞庆表示。
飞机和动车上为什么网不好
动车上手机信号差的原因：
1、因为动车速度时速高达250km或以上，手机基站范围跟不上，所以手机要不停的变换基站，致使手机信号不好。
2、动车电磁信号干扰手机信号，使得手机信号接收频率降低，致使手机信号不好。
其实这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题，之前就推出过车载wifi系统，主要是在车上增加无线路由网关等设备，通过铁路沿途的2-4G网络连接至运营商基站。但这种方案最终还是要靠运营商铁路周边基站来实现，不用我说，大家也都知道效果很差。
好消息是国铁吉讯还将推动高铁WiFi与5G应用的融合。在首批拥有5G网络全覆盖的铁路线路中，国铁吉讯将负责车内微基站的建设和运营，为广大高铁出行旅客提供免费、高速的上网服务。
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